El nuevo puente del Guadalete avanza tras superar el examen urbanístico y patrimonial
El informe considera compatible la infraestructura con el Conjunto Histórico y su entorno fluvial
El proyecto del puente seguirá coordinado con la transformación integral de la Plaza de La Pescadería
El proyecto.
El proyecto del nuevo puente sobre el río Guadalete ha superado un nuevo trámite dentro de su desarrollo administrativo, después de que la COMSEPE haya emitido un dictamen técnico favorable sobre su compatibilidad urbanística, paisajística y patrimonial.
La sesión estuvo presidida esta semana por el alcalde de El Puerto, Germán Beardo, acompañado por la teniente de alcalde de Ordenación, Planificación Urbana y Centro Histórico, Danuxia Enciso.
El pronunciamiento técnico concluye que la futura infraestructura resulta compatible con los valores del Conjunto Histórico y su entorno, sin apreciar una afección negativa significativa sobre su contemplación, legibilidad o conservación patrimonial.
El avance afecta al expediente del puente, aunque su desarrollo deberá mantenerse estrechamente coordinado con la transformación integral de la Plaza de La Pescadería, especialmente en el punto donde la nueva infraestructura desembocará junto al casco histórico.
Sin afección directa a edificios catalogados
El informe de integración paisajística y patrimonial analiza de forma específica la incidencia visual del futuro puente sobre el frente histórico de la ciudad y el entorno del Guadalete.
La valoración técnica considera que el impacto permanente de la nueva estructura será localizado y compatible, teniendo en cuenta factores como la permeabilidad visual, la escala de la infraestructura respecto al cauce y su integración con el perfil urbano existente.
El proyecto se plantea además con un lenguaje arquitectónico contemporáneo diferenciado, evitando una reproducción formal de los elementos históricos del entorno.
La actuación no afectará directamente a inmuebles catalogados ni contempla demoliciones, modificaciones de fachadas o cubiertas ni ocupación de parcelas patrimoniales.
Vista virtual del puente.
Control arqueológico durante las obras
Uno de los condicionantes que sí deberá tenerse en cuenta durante la ejecución será la protección arqueológica existente en la zona.
Las cimentaciones y los movimientos de tierra previstos se sitúan dentro de un ámbito con protección arqueológica de Grado II, por lo que los trabajos deberán contar con el correspondiente seguimiento y control arqueológico.
Este requisito se incorporará al desarrollo de las obras cuando el proyecto alcance la fase de ejecución.
Un puente urbano de 112 metros
El diseño actualmente previsto mantiene una infraestructura atirantada asimétrica de 112 metros de longitud y 24 metros de anchura, con un mástil de unos 30 metros de altura.
El puente dispondrá de carriles para tráfico rodado, amplias aceras y bandas destinadas a bicicletas.
La COMSEPE ha emitido un dictamen técnico favorable sobre su compatibilidad urbanística, paisajística y patrimonial.
Su uso tendrá carácter urbano y permitirá el paso de turismos, autobuses, servicios municipales, peatones y ciclistas, conectando el entorno de La Pescadería con los terrenos portuarios de la margen izquierda del Guadalete.
La infraestructura no se plantea como prolongación de una vía de gran capacidad hacia el interior del centro histórico, sino como una conexión entre ambas orillas con desembarco en el entorno de La Pescadería y la antigua Lonja.
La Pescadería también será transformada
El proyecto del puente se desarrollará en paralelo a la reurbanización de la Plaza de La Pescadería y varias calles de su entorno.
La intervención afectará a la propia plaza, las calles Micaela Aramburu, Compositor Javier Caballero y Maestro Veneroni, además de la avenida de la Bajamar.
El objetivo previsto es mejorar la accesibilidad, reorganizar la circulación y renovar uno de los principales espacios de conexión entre el frente fluvial y el centro histórico.
Beardo ha defendido que la actuación permitirá avanzar en la recuperación de la relación de la ciudad con el Guadalete y mejorar la conexión entre ambas márgenes.
Según el alcalde, la intervención busca también reforzar la perspectiva histórica de entrada a El Puerto desde el río y poner en valor elementos como El Resbaladero, la antigua Aduana y el Castillo de San Marcos.
Más conexiones entre las dos orillas
El futuro puente se sumará a la segunda pasarela peatonal actualmente en construcción desde la Plaza de las Galeras, dentro de las actuaciones destinadas a mejorar las conexiones entre las dos márgenes del Guadalete.
El nuevo dictamen favorable permite que el expediente continúe avanzando, aunque el proyecto deberá completar todavía los trámites administrativos pendientes antes del inicio de las obras.
