El puente Carranza pasa a llamarse oficialmente Rafael Alberti
La nueva señalización culmina el expediente tramitado por el Ministerio de Transportes para modificar oficialmente la denominación del puente
El cambio reunió cerca de 4.000 firmas y contó con el respaldo de El Puerto, Puerto Real y la Diputación de Cádiz
El puente Rafael Alberti.
El hasta ahora puente José León de Carranza ha pasado a denominarse oficialmente puente Rafael Alberti desde este martes 6 de octubre. La instalación de la nueva señalización culmina el último paso del expediente tramitado por el Ministerio de Transportes para modificar el nombre de esta infraestructura estratégica de la Bahía de Cádiz.
El procedimiento había avanzado el pasado mes de junio con la apertura de un periodo de audiencia a los ayuntamientos afectados y a la familia Carranza. Según la información facilitada por el Gobierno, la familia no presentó alegaciones durante la tramitación.
La iniciativa para promover el cambio de nombre comenzó en mayo de 2025, cuando la diputada gaditana de Sumar Esther Gil de Reboleño solicitó formalmente al ministro de Transportes, Óscar Puente, la modificación de la denominación.
El Gobierno enmarca la decisión en el desarrollo de la Ley 20/2022, de 19 de octubre, de Memoria Democrática, que contempla la retirada de símbolos y elementos públicos que supongan una exaltación de la sublevación militar, la Guerra Civil o la dictadura. El Ejecutivo señala que José León de Carranza fue alcalde de Cádiz durante el franquismo durante 21 años y le atribuye participación activa en el golpe de Estado de 1936.
Cerca de 4.000 firmas y respaldo de El Puerto
Desde que se conoció la propuesta, el cambio de denominación reunió cerca de 4.000 firmas ciudadanas y recibió respaldo institucional de los ayuntamientos de El Puerto de Santa María y Puerto Real, además de la Diputación Provincial de Cádiz.
La propuesta también llegó al Congreso de los Diputados mediante una proposición no de ley, completando así un recorrido político e institucional que desemboca ahora en la sustitución efectiva de la señalización.
Gil de Reboleño ha celebrado la culminación del expediente asegurando que Cádiz «salda una deuda con Rafael Alberti y con la democracia» y calificando el cambio como una «victoria de la memoria democrática».
Una infraestructura estratégica para la Bahía
El ahora denominado puente Rafael Alberti cuenta con unos 1.400 metros de longitud y está formado por 29 vanos isostáticos de vigas de hormigón y un vano metálico móvil.
La infraestructura continúa siendo una de las principales conexiones viarias de la Bahía de Cádiz. Recientemente, el Ministerio de Transportes ha destinado cuatro millones de euros a obras de emergencia para sustituir las vigas de uno de sus vanos y garantizar la seguridad y la circulación.
