La segunda pasarela sobre el Guadalete alcanza ya casi el 64% de ejecución
Los dos tramos laterales de hormigón ya están fabricados y el vano central metálico se ultima en Sevilla
El primer tramo de la estructura se prevé colocar en su ubicación definitiva a comienzos de noviembre
Las obras.
Las obras de construcción de la segunda pasarela peatonal sobre el río Guadalete, a la altura del Muelle de San Ignacio, alcanzan ya el 63,83% de ejecución, según los últimos datos facilitados sobre el desarrollo de los trabajos.
La futura infraestructura estará formada por tres tramos: dos laterales de hormigón pretensado, de 26,50 metros cada uno, y un vano central metálico de 44,60 metros. Los dos tramos de hormigón se encuentran ya completamente fabricados y también han finalizado las cimentaciones mediante pilotes de las dos pilas situadas en el río.
Actualmente se ultima en las instalaciones de MEGUSA, en Sevilla, la fabricación del vano central metálico. En la margen correspondiente al centro histórico se está realizando además la soldadura del tramo inicial metálico con el tramo de hormigón, mientras que en los terrenos de la Autoridad Portuaria continúan los trabajos para fabricar las cabezas de los pilares sobre las que descansará la pasarela.
Durante este mes de octubre está previsto proceder al descabezado de los pilotes para colocar posteriormente las cabezas de las pilas. Los trabajos se desarrollarán desde el entorno marítimo y estarán acompañados por flotadores anticontaminación.
Uno de los próximos hitos de la obra llegará a comienzos de noviembre, cuando está previsto realizar el lanzamiento del primer tramo de hormigón hasta su posición definitiva sobre el Guadalete.
La nueva pasarela tendrá una longitud total de 98,6 metros y una anchura de seis metros, con espacios diferenciados para peatones y bicicletas. El proyecto contempla asimismo criterios de accesibilidad universal y un diseño que permita mantener el paso de pequeñas embarcaciones por el río.
La actuación pretende reforzar la conexión entre ambas márgenes del Guadalete y avanzar en la integración del frente fluvial con el centro urbano, dentro del proceso de transformación desarrollado en los últimos años en torno al río.
Las obras.
El proyecto se integra en una intervención de mayor alcance que incluye el paseo fluvial y que tiene entre sus futuras actuaciones previstas el puente destinado al tráfico rodado y la remodelación de la Plaza de la Pescadería.
La construcción de la pasarela cuenta con una inversión de 2,7 millones de euros y está siendo ejecutada por la Unión Temporal de Empresas formada por DI2 Portuense S.L.U., Avintia Proyectos y Construcciones S.L. y Canteras de Almargen S.L.
El diseño ha sido redactado por Técnicas Gades S.L. y plantea una estructura mixta, con hormigón pretensado en los vanos laterales y sección metálica mixta en el tramo central. La iluminación se resolverá mediante luminarias integradas en el pasamanos, evitando la instalación de postes y reduciendo su impacto visual sobre el entorno urbano y fluvial.
