La lucha contra el petaqueo por parte de la UDYCO Bahía continúa. En esta ocasión, ha sido el Grupo de Estupefacientes de El Puerto de Santa María quien ha liderado varias operaciones con resultado positivo.
A la intervención del pasado 14 de febrero en Sanlúcar de Barrameda, donde se practicaron tres detenciones y se incautaron 6.125 litros de gasolina y 7.500 euros, se suma ahora una nueva operación, fruto de una investigación previa. En esta última acción, se han practicado siete detenciones y se han incautado otros 5.000 litros de combustible, así como seis embarcaciones y un camión de pequeño tonelaje.
Tras meses de investigaciones y vigilancias, los agentes detectaron que, en la madrugada del pasado domingo 22 de febrero, los investigados desplegaban los preparativos para una importante operación de repostaje. Para ello, utilizaron un camión cargado con 200 garrafas de gasolina y hasta seis embarcaciones semirrígidas.
El dispositivo policial finalizó con la detención in fraganti de cinco pilotos de embarcaciones y dos conductores que transportaban el combustible. En plena operación, al detectar la presencia de la Policía Nacional, el camión sufrió un accidente, quedando semivolcado en una zanja de la cuneta. Este suceso puso de manifiesto, una vez más, el grave riesgo que supone este tráfico, ya que en el momento del siniestro transportaba 5.000 litros de gasolina.
Las lanchas en el río Guadalete.
Fue necesaria la intervención de bomberos y agentes de la Brigada de Policía Científica de El Puerto de Santa María para asegurar la carga del camión, recoger muestras del combustible y elaborar los informes periciales con los que se acusará a los responsables.
La Operación Petaqueros 2 / Endrinal, bajo la instrucción del Juzgado de Instrucción número 5 de El Puerto de Santa María, ha sido desarrollada conjuntamente por los grupos de estupefacientes de El Puerto y Cádiz. A los detenidos se les imputan delitos de tenencia, transporte y depósito de sustancias inflamables o explosivas, así como pertenencia a grupo criminal.
El "petaqueo", clave en la logística del narcotráfico
Desde la Operación Navegante, llevada a cabo en noviembre con 18 detenciones y la desarticulación de una importante red de petaqueros en el Caño de Sancti Petri (Chiclana), la actividad de este tráfico ilegal se ha concentrado en el entorno del río Guadalete, que se ha convertido en el principal foco del litoral.
La Policía Nacional insiste en la relevancia de estas organizaciones, que proporcionan apoyo logístico a las narcolanchas para que operen en la costa. No solo suministran combustible, sino también materiales náuticos esenciales y víveres. Además, facilitan los cambios de tripulación, ya que estas embarcaciones pueden permanecer semanas o incluso meses en el mar sin tocar tierra.
Las narcoorganizaciones exprimen estas lanchas al máximo. Su vida útil es muy corta, de apenas unos meses, tras los cuales son abandonadas. Sin embargo, los enormes beneficios del tráfico de drogas hacen que el coste de estas embarcaciones, que puede ascender a cientos de miles de euros, se amortice en pocas semanas.
Durante su funcionamiento, los cambios de tripulación son constantes. Lo habitual, salvo imprevistos, es que los pilotos y tripulantes (entre dos y cuatro personas) no permanezcan en el mar más de cuatro o cinco días seguidos.
Atacar el suministro, una estrategia clave
Estas redes logísticas representan uno de los puntos débiles del narcotráfico. Desmantelarlas supone asestar un duro golpe a estas organizaciones. Sin embargo, la baja penalización del tráfico ilegal de combustible y la enorme capacidad económica de los narcotraficantes les permite recuperarse con rapidez.
Además, este tráfico supone un grave peligro para la seguridad pública. Las garrafas de combustible son transportadas en condiciones precarias, sin cumplir mínimas medidas de seguridad, poniendo en riesgo el tráfico rodado, a viandantes y a los propios implicados. Las fincas donde se almacenan grandes cantidades de gasolina, sin ningún tipo de control, representan un riesgo latente para los vecinos.
Para la retirada segura y rápida de estas sustancias altamente inflamables y su posterior reciclaje, la Policía Nacional cuenta con el apoyo del Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y Crimen Organizado (CITCO). Desde el Ministerio del Interior, este organismo proporciona la logística necesaria y coordina la gestión y destrucción de los efectos incautados en todas las operaciones contra el narcotráfico.
El "efecto globo": el narcotráfico se desplaza
Un dato que llama la atención de los investigadores es que la mayoría de los detenidos son naturales del Campo de Gibraltar. Esto confirma lo que los agentes de la UDYCO Bahía denominan el "efecto globo": La fuerte presión policial en el Campo de Gibraltar ha obligado a las narcoorganizaciones a desplazar sus operaciones hacia la Bahía de Cádiz.
De hecho, en la mayoría de las investigaciones por tráfico de drogas a gran escala en la Bahía de Cádiz, aparecen implicados residentes del Campo de Gibraltar. Si aprietas un globo por un lado, el aire se desplaza al otro.
